R 18
À partir de 19 900 €
Toutes les motos sont livrées avec l'équipement requis par la loi (par exemple : réflecteurs). Les illustrations figurant sur ce site web peuvent éventuellement différer.
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Célébrer la Culture « big boxer »
Une beauté intemporelle : la BMW R 18. Une icône qui se réinvente sans cesse. Elle associe l’exclusivité à une décontraction épurée. Le design classique rencontre la modernité sans compromis. Ergonomie optimisée, technologie de pointe et finition de qualité définissent son look et votre expérience de conduite. L’harmonie parfaite du style et de la fonction. Avec une R 18, vous vous récompensez, et elle vous récompense avec la sensation de conduite unique du big boxer. C’est plus que la simple conduite d'une moto. C’est : se balader dans le style BMW Motorrad.
Cette moto fait partie des déclinaisons R 18 de notre gamme de motos cruiser BMW Heritage.
Découvrez les garanties et avantages exclusifs pour votre BMW
Bien plus qu'une formalité, l'assurance d'une moto, d'un scooter BMW et de son pilote est une priorité.
BMW Motorrad Assurance propose des garanties optimisées et modulables qui s'adaptent au besoin de chacun en matière de protection.
Couleur : noir. Look : audacieux
Aucune autre surface que le chrome n’est si étroitement liée à la scène Custom-Cruiser. Le style premium « Blacked Out » vous offre un chromage sombre esthétique pour votre moto et lui confère ainsi un look dynamique caractéristique. Les détails noirs permettent de combler les exigences de personnalisation et de modernité. Ce style inclut de nombreux composants en Dark Chrome – de l'installation d’échappement aux éléments d’habillage dans cette finition esthétique, en passant par les tiges de poussoirs.
Un cruiser épuré avec de nombreux points forts
La BMW R 18 est notre cruiser épuré doté d'une âme. Le côté intemporel et moderne de la moto s’incarne dans les éléments de design, l’ergonomie et les équipements. La monoselle ergonomique permet de voyager dans le plus grand confort. La grande roue arrière de 18” donne non seulement du style à la moto, mais également du dynamisme sur la route. L’ambition premium est soulignée par la finition de surface Blacked Out.
La selle
De la place pour les exigences
Faites de vos balades à moto un événement : la forme spéciale de la monoselle au « design dragster », avec un soutien du bassin qui remonte à l’arrière, associe une esthétique moderne à un confort maximal.
Des émotions pures sur la route
BMW mise sur l’emblématique boxer – par conviction. Le moteur boxer deux cylindres 1802 cm³ de la BMW R 18 est le moteur boxer à la plus grosse cylindrée que nous ayons jamais construit. Il atteint déjà son couple maximal de 163 Nm à 3000 tr/min. À 4750 tr/min, le « big boxer » monte à 67 kW (91 ch).
1802
cm³ de cylindrée
163
Nm de couple à 3000 tr/min
720
mm de hauteur de siège
91
ch (67 kW)
3 ans de tranquillité d'esprit
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En savoir plus
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